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これは

実費弁償金の課税｜国税庁

と

通勤手当の非課税限度額の引上げについて｜国税庁

なんだけれど実は（たぶんわかって言っていると思うけれど）、

（発注者支援業務等積算基準 改正概要）

（建設施工・建設機械：建設機械等損料 - 国土交通省）

や

「減価償却費」の計算について｜国税庁

が、給与所得の基礎控除に含まれるとき、他の社員との比較に苦しむことと成る。
事実上の減給措置だから。
誰かが我慢するなら、お前が我慢しろよって。

支払われているのは、「実費負担分」 とされる、、、、 「燃料費」の「弁償金」のみなんだけれど、それは実は、「実費」ではないわけ。

同じ組織内でも不公平が明白なんだよ。
だから、「シン追い出し部屋」として「遠距離通勤」が使えるわけ（だから、私は、事実上リストラ強要というパワハラなんです）。もうね、かつての「リストラ請負人」や「別れさせ屋」みたいに反社会的な方法が平然とまかり通っているわけです。
実際に、新車を半年乗っただけで、タイヤ交換に至りましたしね（バーストするか、これがもし冬用タイヤだったとして、スリップ事故を起こさなくてまだマシだったくらい。冗談じゃなく、本当に、命がけなんです。それが平気なの。人間ってすごいよね）。
人間何に耐えられないかって、不公平な扱いや不当な強要なんだよね。結局。

markovproperty.hatenadiary.com

でも平気なの。こういう社会で生まれ育つと、それが当たり前だから。
何が悪いか、そもそもわからない。

それで「公平」とか言い出して、「（統計上の）外れ値」並みの極端な事例を（いきなり＝諸条件を無視して）標準化する（誤謬を犯す）しね。
１００%確信しているのは、ここまでしてなお、恩を売ってくることです。いやただの不当労働行為だろ。

でも言ったところでわからない。本当に。そういう教育しか受けたことがないから。

経営に、政治権力からする、ファンタジーなんかない。あるのは暴力だけだ。
経営は、政治ではなく、科学である。